SYM VF3i 2018 – Đối thủ mới của Honda Winner 150 và Yamaha Exciter 150

SYM VF3i 2018

SYM VF3i 2018 – Đối thủ mới của Honda Winner 150 và Yamaha Exciter 150

SYM ra mắt mẫu xe côn tay bình dân VF3i tại Malaysia, động cơ 183 cc, giá bán từ 2.170 USD.

SYM VF3i

SYM VF3i 2018 mở bán tại Malaysia với 2 phiên bản, giá bán 2.170 USD đối với bản tiêu chuẩn và 2.260 USD đối với bản đặc biệt. Mẫu xe Đài Loan cạnh tranh ở phân khúc xe côn tay bình dân, nơi có đối thủ Yamaha Exciter, Honda Winner và Benelli RFS 150i.

SYM VF3i 2018

VF3i vẫn lạm dụng những đường cắt xẻ đặc trưng của thương hiệu SYM khiến các phần rời rạc, tổng thể có phần thiếu hài hòa và cục mịch. Bàn để chân không thiết kế theo cơ chế gập dễ gây nguy hiểm cho người điều khiển khi ôm cua sát.

Đèn định vị ban ngày và đèn xi-nhan nằm ở mặt trước của xe.

Đèn định vị ban ngày và đèn xi-nhan nằm ở mặt trước của xe.

Đèn pha Halogen định vị ban ngày, đèn hậu và xi-nhan sử dụng công nghệ LED

Đèn pha Halogen định vị ban ngày, đèn hậu và xi-nhan sử dụng công nghệ LED. Xe có 2 màu sơn xanh và đỏ, trong khi bản đặc biệt là màu sơn kết hợp đen-trắng. Khối lượng của xe là 124 kg.

Đồng hồ kết hợp đồng hồ analog hiển thị vòng tua và màn hình LCD hiển thị đa thông tin

Đồng hồ kết hợp đồng hồ analog hiển thị vòng tua và màn hình LCD hiển thị đa thông tin, trong đó có tốc độ, cấp số, mức xăng, quãng đường,… Ổ khóa thông thường, không phải loại chìa khóa thông minh.

Mâm xe kích thước 17 inch, lốp không săm 90/80 ở phía trước và 120/70 ở phía sau

Mâm xe kích thước 17 inch, lốp không săm 90/80 ở phía trước và 120/70 ở phía sau. Phanh đĩa trước có đường kính lên tới 250 mm, lớn nhất trong phân khúc. Phanh đĩa phía sau kích thước 200 mm.

Tay lái có thiết kế chưa ấn tượng, không gọn gàng và thể thao như Yamaha Exciter

Tay lái có thiết kế chưa ấn tượng, không gọn gàng và thể thao như Yamaha Exciter. Các nút bấm cơ bản như các mẫu xe máy thông thường.

Đối với hệ thống treo, mẫu xe côn tay Đài Loan trang bị phuộc ống lồng phía trước và monosock phía sau

Đối với hệ thống treo, mẫu xe côn tay Đài Loan trang bị phuộc ống lồng phía trước và monosock phía sau. Dung tích bình nhiên liệu là 7 lít. Theo SYM, khi đổ đầy bình có thể di chuyển được quãng đường 171 km.

Dưới yên xe không có cốp chứa đồ, điều không lạ ở phân khúc xe côn tay.

Dưới yên xe không có cốp chứa đồ, điều không lạ ở phân khúc xe côn tay.

Nhiều chi tiết dùng nhựa giả vân carbon.

Nhiều chi tiết dùng nhựa giả vân carbon.

SYM VF3i vốn là mẫu xe cạnh tranh ở phân khúc 150cc, nhưng bản nâng cấp mới nâng tổng công suất lên 183cc. Con số này vượt xa các đối thủ đứng ở phân khúc như Yamaha Exciter hay Honda Winner.

Nếu mở bán tại Việt Nam người điều khiển phải có bằng A2.

Động cơ 183 cc của SYM VF3i loại xy-lanh đơn, SOHC, 4 thì, cho tổng công suất 17,7 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 15,3 Nm tại 7.500 vòng/phút. Hộp số côn tay 6 cấp và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro3. Tốc độ tối đa theo công bố là 155 km/h.

Động cơ 183 cc của SYM VF3i loại xy-lanh đơn, SOHC, 4 thì, cho tổng công suất 17,7 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 15,3 Nm tại 7.500 vòng/phút. Hộp số côn tay 6 cấp và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro3. Tốc độ tối đa theo công bố là 155 km/h.

Share this post